Zaskoczeniem jest fakt, że producent zrezygnował z grilla montowanego ostatnio we wszystkich modelach. Najwyraźniej styliści SUV-ów mają nieco inne podejście, gdyż Kuga otrzymała bardzo podobny przód co Edge, który także debiutował niedawno.

Największą zmianą względem poprzednika jest nowy system multimedialny SYNC 3 pozwalający kontrolować wszystkie funkcje samochodu oraz łączyć się z urządzeniami zewnętrznymi. Dzięki temu mały SUV wkroczył w nowy rozdział motoryzacyjnej technologii.

Ford zajął się także wyposażeniem i komfortem. W kwestii silników za jednostkę podstawową będzie robił 120-konny diesel 1,5 TDCI. Dalej znajdziemy silnik 2,0 TDCi oferujący 150 KM lub 180 KM. Wśród benzyniaków pojawi się 1,5 EcoBoost 120 KM, 150 KM oraz 184 KM. Samochód ma być dostępny zarówno z napędem na przód, jak i w wersji 4x4.