"Siódemka" ma być oferowana z takim motorem początkowo na rynku tureckim oraz chińskim. Dwulitrowa jednostka generuje 260 KM i pozwala osiągać setkę w 6,3 sekundy, rozpędzając się maksymalnie do 250 km/h. Jak widać osiągi nie są złe choć montaż małego i tak wysilonego silnika do tak dużego modelu zdaje się średnim posunięciem.

Na szczęście BMW nie ma w planach montażu tej jednostki w modelach na rynek europejski. Chodzi tu o prestiż, który mocno by ucierpiał. Flagowa limuzyna z silnikiem z najmniejszego modelu marki wyglądałaby po prostu głupio. Naraziłaby ona mocno wizerunek limuzyny.