Główny powód jak donoszą włoskie źródła jest dość wstydliwy dla znanego producenta. Giulia nie przeszła wewnętrznych testów zderzeniowych organizowanych przez koncern FCA. Jak się okazało wstępny projekt auta nie zapewniał podstawowego poziomu bezpieczeństwa w czasie uderzeń czołowych, bocznych i w przypadku najechania na tył.

Okazuje się więc, że w oficjalnych testach Euro-NCAP lub NHTSA Giulia nie uzyskałaby zadowalającego wyniku. To w dzisiejszych czasach praktycznie dyskwalifikuje ją z rynku, ponieważ klienci w dużej mierze zwracają uwagę właśnie na bezpieczeństwo. Włosi pracują nad poprawą konstrukcji co może potrwać nawet pół roku. A to oznacza kolejne poważne opóźnienia.