Japoński producent wspólnie z firmą Mugen stworzy nowy silnik 1.6 turbo, natomiast nad całą resztą pieczę przejmie włoska stajnia JAS Motorsport. Aktualnie trwają rozmowy z FIA o testowych startach w ostatnich rundach tegorocznego sezonu. W grę wchodzą tory: Suzuka, Szanghaj oraz Makau. Jeżeli federacja się zgodzi, to fani marki będą mogli zobaczyć Civica WTCC końcem roku. Bazą dla wersji WTCC będzie najnowszy Civic startujący w brytyjskiej serii BTCC.

"Podjęliśmy decyzję o wejściu do WTCC z europejskim Civic'kiem" – powiedział prezes Hondy, Takanobu Ito na konferencji prasowej w Tokio. - "Zbudujemy zupełnie nowy silnik dla tego projektu i wszyscy jesteśmy podekscytowani tym nowym wyzwaniem."

Honda pojawiała się na trasach WTCC w latach 2005-2006 (JAS Motorsport) oraz 2008 (N.Technology). Wtedy na torach pojawiał się Accord wystawiany przez prywatne zespoły, zaś producent oficjalnie nie występował w roli właściciela zespołów. Honda w 2013 roku zadebiutuje poraz pierwszy w roli fabrycznego zespołu walczącego o mistrzostwo wśród producentów.