Japończycy liczą na spore zyski ze sprzedaży nowego modelu. Producent wierzy, że renoma marki zapewni dostawczakowi mocną pozycję na rynku mimo że u konkurencji znajdziemy identyczny pojazd. W salonach ma zadebiutować wiele wersji różniących się ładownością czy gabarytem.

W zależności od wersji kabina zmieści 5,6 lub 7 m3 ładunku. Zawieszenie ma ponieść ciężar nawet dodatkowych 1200 kg. Klienci będą mogli korzystać z modeli zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Pod maską znajdą się silniki benzynowe oraz diesle o mocy od 89 KM do 163 KM. Ceny pozostają tajemnicą, ale właśnie renoma marki nie pozwala wierzyć w atrakcyjną ofertę względem konkurencji. Czas pokaże, czy kolejny klon zostanie dobrze przyjęty przez rynek.