4Runner będzie dostępny w trzech wersjach: SR5, off-roadowej Trail oraz luksusowej Limited. We wszystkich wersjach znajdzie się czterolitrowe V6 o mocy 273 KM. Silnik nie został zbytnio obciążony, co jest standardowym rozwiązaniem w modelach skupiających się głównie na rynku amerykańskim.

W salonach pojawią się modele z napędem na tył oraz 4x4. Co ciekawe duży silnik nie spala aż tak dużo, jakby się można było spodziewać. Średnie spalanie wynosi 13,5 litra na 100 km, a w trasie 10,7 litra. Odświeżony 4Runner utrzymał też lepsze wyposażenie niż poprzednik. W topowej wersji nie zabraknie systemu audio JBL, ekranu dotykowego, czy skórzanej tapicerki.

Niektóre wersje mogą zostać też wyposażone w trzeci rząd siedzeń co czyni 4 Runnera autem 7-miejscowym. Klienci mogą pomyśleć też o blokadzie dyferencjału oraz systemie Kinetic Dynamic Suspension poprawiającym zachowanie w trudnym terenie. Nowy model będzie zapewne kosztował tyle, co obecna generacja.