Przerobiony samochód otrzymał nowe zderzaki oraz przeprojektowany grill. Zmieniono delikatnie światła i dodano czarne elementy nadwozia. Z tyłu zabrakło koła zapasowego na klapie, co jest zmianą na minus względem poprzednika. We wnętrzu nie pojawiło się nic nowego poza kolorami i fakturami tapicerki.

W Japonii model jest dostępny pod nazwą Escudo i wraz z premierą liftingowej wersji pojawiła się edycja X-Adventure. Wyróżnia ją brązowy lakier nadwozia, 18-calowe felgi, chromowany grill oraz dwukolorowe wnętrze. Nie wiadomo, kiedy lifting obejmie europejską Vitarę, ale możemy się spodziewać szybkiego ruchu w tym kierunku. Japoński SUV stracił ostatnio na popularności i wymaga natychmiastowych zmian.