Silnik elektryczny ma zostać sparowany z dobrze znanym, dwulitrowym bokserem. Subaru planuje zmienić swój sprawdzony system napędu na cztery koła. Po raz pierwszy nie będzie to stałe mechaniczne rozwiązanie. Zamiast tego jednostka benzynowa będzie napędzała przednie koła. Tylna oś dostanie zaś napęd od silnika elektrycznego. Takie rozwiązanie budzi pewne obawy.

Przeniesieniem napędu zajmie się nowa, sześciobiegowa przekładnia automatyczna z dwoma sprzęgłami. Dzięki hybrydowemu napędowi nowe WRX STI będzie zachowywało bardzo dobre osiągi przy zminimalizowaniu zużycia paliwa. Sportowy sedan ma nie przekraczać spalania na poziomie 6,5 litra na 100 km. Nowa odsłona najmocniejszego sedana marki ma się pojawić na rynku najpóźniej za dwa lata.