Cena nie jest zabójcza biorąc pod uwagę konkurencję. W przypadku Skody mamy jednak do czynienia z autem szybkim i praktycznym. Co więcej w sprzedaży pojawią się dwie wersje silnikowe. Podstawowa odmiana to liftback z dwulitrowym, benzynowym TSI o mocy 220 KM i manualną, sześciobiegową przekładnią. Octavia RS w tej konfiguracji przyspieszy do setki w 7,3 sekundy.

Rolę drugiej jednostki będzie pełnić 184-konny diesel o nieco gorszych osiągach, rekompensowanych niskim spalaniem. Za wersję z manualem zapłacimy 105 600 zł. Oba warianty będą dostępne w wersji kombi, co kosztuje 4200 zł więcej. Opcjonalnie można zamówić przekładnię DSG za cenę dodatkowych 8000 zł. W efekcie najdroższy wariant będzie kosztował 117 800 zł. Specyfikacja obejmuje wszystkie udogodnienia współczesnych samochodów. Klienci dodatkowo docenią reflektory biksenonowe, czy półskórzane fotele. Skoda już przyjmuje zamówienia na model RS.