Widoczna na zdjęciach maszyna bazuje na klasycznym 911, ale pod charakterystyczną karoserią nie ma nic z klasyka. Nadwozie zostało uzupełnione elementami z tytanu, włókna węglowego i aluminium. W ten sposób udało się uzyskać wagę poniżej tony.

Sercem maszyny została wolnossąca 4-litrowa jednostka o mocy 500KM. Silnik sparowano z manualną skrzynią biegów, co ma oferować prawdziwą radość z jazdy w klasycznym stylu. Auto produkowane będzie w siedzibie Williamsa w Oxfordshire. Na rynek ma trafić 75 sztuk tej wspaniałej maszyny.