Obecnie jedyną szansą na przetrwanie dla Hiszpanów jest szybkie zwiększenie sprzedaży. W minionym roku Seat sprzedał zaledwie 320 000 aut. Włodarze firmy zdają sobie sprawę, że przetrwanie zapewni co najmniej podwojenie tego wyniku. Zaś stabilność przyniesie dopiero przekroczenie miliona sprzedanych modeli rocznie.

Nadzieja Seata tkwi w nowym Leonie i Toledo. Te dwa modele powinny przyciągnąć nowych klientów oraz starych fanów marki. W przypadku Leona jedyną szansą jest odpowiednia wycena. Jeżeli hiszpański kompakt będzie za drogi, to klienci zwrócą się w stronę Golfa bądź Octavii. Ostatni plan ratunkowy zakłada produkcję crossovera na bazie modelu Audi Q3. Producent ma nadzieję, że wykorzystałby on koniunkturę na małe pseudoterenówki.