PSA od dawna prowadzi politykę sprzedaży innych modeli na rynku azjatyckim. Szczególnie jeżeli chodzi o sedany. Większość europejskich hatchbacków było dostępnych w Chinach z nadwoziem sedan. Nowy 308 kontynuuje tę tradycję.

Producent nie zdradził jakie różnice znalazły się między sedanem i dobrze znanym hatchbackiem. Najprawdopodobniej samochody technicznie będą identyczne. Główną różnicą będzie właśnie nadwozie z większym bagażnikiem. Pod maską powinny się znaleźć benzynowe silniki 1,2 oraz 1,6 z doładowaniem, mogące współpracować z przekładnią manualną lub automatem. Peugeot zapewnia też o bogatym wyposażeniu i atrakcyjnych cenach. Szkoda, że model ten nie zawędruje poza Chiny.