Na wyniki musieliśmy czekać długo, ponieważ nowa procedura pomiarowa jest dużo bardziej skomplikowana. Procedurę opracowały instytuty Transport & Environment oraz France Nature Environment. Testy mają teraz wykazywać ile dany samochód spali w warunkach najbardziej zbliżonych do przeciętnego codziennego użytkowania.

W czasie testów samochody są obciążane i muszą jeździć z włączoną klimatyzacją. W czasie próby kierowcy przebywają trasę składającą się z 25,5 km dróg miejskich, 39,7 km dróg pozamiejskich oraz 31,1 km autostrad. Po uzyskaniu wyników są one konsultowane z posiadaczami konkretnych modeli w celu wyciągnięcia średniej. Na fotografiach możecie zobaczyć wyniki spalania 14 modeli Peugeota, 11 Citroena oraz 3 DS'a.