SLK 350 fabrycznie jest napędzany 3,5-litrowym, benzynowym silnikiem V6 o mocy 300 KM i 370 Nm momentu obrotowego. Tuner Vath doszedł do wniosku, że taka wartość jest całkiem przyzwoita i podniósł moc do 330 KM. Moment obrotowy wzrósł natomiast o 40 Nm. Wszystko za sprawą delikatnych modyfikacji komputera sterującego pracą silnika.

Tuner obniżył samochód o 60 mm, co dało rewelacyjny efekt wizualny i pozwoliło poprawić trakcję. Miłośnicy rasowego brzmienia docenią specjalny układ wydechowy wydobywający harmonię dźwięków z silnika. Oczywiście nie mogło zabraknąć modyfikacji stylistycznych. Body kit jest dość łagodny i obejmuje zderzaki oraz progi pojazdu. Całość wykonano z włókna węglowego.

Oczywiście najbardziej widoczne są nowe 20-calowe, kute felgi, a we wnętrzu carbonowe wykończenie. Modyfikacje nie objęły wiele, ale uzbierały się na sporą cenę wynoszącą 25 192 euro.