Na dzień dzisiejszy klienci mogą zamówić limuzynę z benzynową, 184-konną dwulitrówką, 194-konnym dieslem oraz jego mocniejszym, sześciocylindrowym odpowiednikiem o mocy 258 KM. To naprawdę skromna oferta u marki przyzwyczajającej nas przez lata do mnogości silników.

Ten stan rzeczy ma się zmienić w lipcu, gdy do grona tych silników dołączą jeszcze wersje E250, E300, E400 4MATIC, czy słaby E200d o mocy 150 KM. Topowym wariantem będzie E63 AMG z 4-litrowym silnikiem V8 Biturbo generującym ponad 400 KM. Wygląda więc na to, że osoby szukające bogatszej oferty muszą jeszcze poczekać. Warto pamiętać, że w planie są także wydania hybrydowe i wersje elektryczne.