Zapowiadana wersja ma być najostrzejszym wcieleniem nowej Mazdy MX-5. To oznacza wyróżnianie się na tle serii takimi elementami, jak zmodyfikowanym zawieszeniem i aerodynamiką. Niestety nie wiemy, czy zajdą jakieś zmiany w napędzie, ale i tak roadster powinien być szybszy od seryjnej maszyny.

Amerykańska wersja modelu dostępna pod nazwą Miata wyposażona jest w 155-konny silnik 2,0 a nie 1,5 jak w Europie. To oznacza, że osiągi auta powinny być co najmniej zadowalające. Szczegóły zostaną zdradzone za kilka dni. Możemy się spodziewać dużego zainteresowania wersją Club Edition.