Optima PHEV jest hybrydą mogącą czerpać zasilanie bezpośrednio z gniazdka oraz pozwalająca na jazdę jedynie na prądzie. Sercem auta został 154-konny silnik spalinowy wspomagany przez 67-konną jednostkę elektryczną. Ten zestaw daje możliwość osiągnięcia setki w czasie zaledwie 9,4 sekundy i rozpędzenia się do 192 km/h.

Liczne systemy odzyskiwania energii oraz możliwość jazdy jedynie na zasilaniu elektrycznym sprawiają, że spalanie limuzyny ma wynosić jedynie 1,7 litra na 100 km. Wersja PHEV wyróżnia się na tle pozostałych wersji także dopracowaną aerodynamiką, oponami o mniejszych oporach toczenia, czy bardziej energooszczędnymi urządzeniami zamontowanymi na pokładzie. Europejski debiut rynkowy ma mieć miejsce latem tego roku.