Całkowicie elektryczny IONIQ posiada na pokładzie akumulatory litowo-jonowe oraz silnik elektryczny o mocy 120KM. Zasięg według producenta to 280KM, ale użytkowanie w normalnym ruchu może zweryfikować ten wynik. Czas ładowania baterii w zależności od źródła zasilania ma wynieść od 30 minut do 12 godzin.

IONIQ zostanie wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa. To oznacza obecność m.in. takich elementów, jak aktywny tempomat, asystent pasa ruchu czy autonomiczny hamulec awaryjny. Klienci mogą wybrać wersję Premium i Platinum, kosztujące odpowiednio 149 900 zł oraz 165 500 zł. Nowy model niestety nie jest tanią zabawką. Ciekawe, czy IONIQ przetrwa starcie z nadchodzącą konkurencją.