Nazwa S660 jest w efekcie odzwierciedleniem pojemności silnika. Pod maską drzemie bowiem 64-konna, doładowana jednostka mająca 660 cm3. Zaskoczeniem nie powinna być bezstopniowa przekładnia CVT. Japońscy producenci bardzo chętnie sięgają po to rozwiązanie.

Co ważne niedługo ma zostać zaprezentowana wersja produkcyjna, Niestety autko ma trafić tylko na rynek japoński. Nie wiadomo czy producent będzie skłonny zmienić plany. Wiadomo też, że4 istnieją plany stworzenia szybszego wariantu. Ma on być wyposażony w mocniejszy, 100-konny wariant z nowym, doładowanym silnikiem 1.0 VTEC. Wkrótce pojawią się szczegóły na temat produkcyjnego modelu.