Ford w celu przystosowania fabryki zainwestował 2,3 mld euro. Modyfikacje fabryki były konieczne ponieważ Galaxy jak i Mondeo oraz S-MAX są zupełnie nowymi lub mocno zmodernizowanymi konstrukcjami. Ford wiąże z tymi modelami duże nadzieje i konieczne było solidne przygotowanie się do produkcji.

Szczególnie ważnym elementem nowego planu mają być modele z serii luksusowej Vignale. Wyróżniają się one szlachetnymi detalami i luksusowym charakterem. Ford w ten sposób chce się zahaczyć o nieco bardziej prestiżowy segment rynku. Działanie takie może się wydawać ryzykowne, ale jest ono zdecydowanie mniej niebezpieczne dla finansów niż opracowanie zupełnie nowego modelu. Tutaj zadbano po prostu o nowe bogatsze wyposażenie.