Pierwsza nowa wersja ma być alternatywą dla topowej odmiany M5. Chodzi o model M550i napędzany przez silnik V8 o pojemności 4.4-litra. Limuzyna z taka jednostką może się pochwalić przyspieszeniem do setki w czasie 4s. W ten sposób samochód jest szybszy niż BMW M5 F10 i to mimo mniejszej mocy bo 456KM oraz 650Nm. Producent deklaruje też spalanie na poziomi 9L/100km, ale trzeba to traktować z dużym przymrużeniem oka.

Kolejną nową wersją jest proekologiczne BMW 530e iPerformance. Pod maską standardowa jednostka 2-litrowa, 4-cylindrowa, ale połączona z silnikiem elektrycznym . Zestaw oferuje łączną moc 248KM. To się przekłada na przyspieszenie do setki zajmujące 6,1s. Na razie nie podano cen nowych wariantów.