Na razie nikt nie zdradza szczegółów projektu. Nieoficjalnie mówi się zarówno o wykorzystaniu płyty podłogowej obecnej serii 6, jak i o stworzeniu nowej platformy. Bardzo możliwe, że tym razem otrzymamy nie tylko coupe. W planach podobną są także cabrio oraz limuzyna z nadwoziem coupe.

Można liczyć na mocną wersję napędzaną przez 4,4-litrową, 8-cylindrową jednostkę, której podwójne doładowanie spokojnie dostarczy ponad 600KM. W połączeniu z szybką, automatyczną skrzynią ZF o ośmiu przełożeniach M8 powinno plasować się w najlepszej niemieckiej lidze. Auto miałoby trafić na rynek w 2019 roku, więc jeszcze trochę poczekamy.