BMW F700GS będzie napędzany czterozaworowym silnikiem, o pojemności 798 ccm. Ten sam motor mogliśmy znaleźć w modelu F650GS. W nowej wersji silnika wykrzesano więcej mocy i momentu. Choć wartości nie są powalająco wyższe to zapewnią lepsze osiągi. Zamiast 71 KM silnik ma teraz 75 KM oraz 77 Nm momentu obrotowego. Masa jednostki napędowej zmalała do 209 kg.

BMW F700GS zgodnie z nowym standardem firmy zostanie wyposażony w ABS, który bÄ™dzie obsÅ‚ugiwaÅ‚ podwójnÄ… tarczÄ™ hamulcowÄ… z przodu. Klienci w opcji bÄ™dÄ… mogli wybrać systemy ESA (Electronic Suspension Adjustment)  i ASC (Automatic Stability Control). WzglÄ™dem poprzednika znajdziemy odmienionÄ… kierownicÄ™ i poprawione szczegóły wpÅ‚ywajÄ…ce na ergonomiÄ™ użytkowania.

Nie zdradzono jeszcze ceny motocykla, ale powinien on być dostępny za mniej więcej te same pieniądze, co poprzedni model, czyli F650GS. Producent zdecydował się na skromne zmiany, ponieważ aktualnie nie musi prowadzić zdecydowanej walki z konkurencją, której po prostu nie ma.