Sercem ekologicznej limuzyny został dwulitrowy, 211-konny benzyniak współpracujący z napędem elektrycznym o mocy 95 KM. Producent zapewnia, że hybrydowy układ pozwoli osiągnąć zadowalające przyspieszenie przy bardzo niskim spalaniu.

Limuzyna będzie mogła podróżować w trybie elektrycznym. Oczywiście wtedy osiągi ulegną obniżeniu, a zasięg wyniesie 50 km. Największe nadzieje z modelem producent wiąże z rynkiem chińskim. Dlatego właśnie produkcyjny A6 e-tron zadebiutuje w Pekinie. Wtedy też poznamy szczegóły nowego modelu. Sprzedaż powinna ruszyć początkiem przyszłego roku.