W podstawowych wersjach nie ma już tej agresji. SUV jest bardzo łagodny, acz nadal całkiem ładny. Widać, że większość elementów bardziej podporządkowano praktycznym zastosowaniom. Zniknęły wielkie koła i spore końcówki wydechu. Oczywiście pod maską nie będzie już pracować 510 KM.

W ofercie ma się pojawić 2-litrowy silnik generujący 280KM. Osoby o mniej sportowych ambicjach wybiorą silnik benzynowy R4 o mocy 200KM oraz diesle o pojemności 2.2-litra i mocy 150 lub 180KM. Na razie nie są znane ceny nowego modelu. Wiadomo jedynie, że osoby skłaniające się ku najmocniejszej odmianie muszą się liczyć z wydatkiem około 359 tys. zł.